Thống kê lô gan MN

Ngoài khoản nợ bằng vàng của cá nhân này vẫn chưa bán được, tháng 4 vừa qua, Agribank cũng thông báo bán hai khoản nợ bằng vàng của hai khách hàng tại Agribank Chi nhánh TP.HCM. Tổng giá trị khoản nợ của hai cá nhân nói trên lên đến xấp xỉ 90 tỉ đồng và giá khởi điểm cho hai khoản nợ này là 45,781 tỉ đồng...

Lốp xe cần được bơm đủ hơi theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất cung cấp

Qua quan sát, đường bị đào xới để lâu ngày, khiến các hộ dân trong khu vực bức xúc vì các loại phương tiện ra vào rất khó khăn. Tại khu vực công trình, đơn vị thi công để đất đá, bệ bê tông và ống cống ngổn ngang, nhiều miệng hố ga không có nắp đậy, không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy. "Chúng tôi lo ngại cho trẻ em và xe cộ lưu thông dễ xảy ra tai nạn vì chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công lâu quá, gây mất an toàn. Bên cạnh đó, trời nắng bụi bặm bay đóng lớp trong nhà, lúc mưa xuống thì sình lầy, rất khổ sở. Ngoài ra, mỗi khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi, gây bụi bặm ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của chúng tôi", một người dân trong khu vực nói.

Về nhiệm vụ trong nhiệm kỳ tới, ông Đỗ Văn Chiến mong muốn MTTQ Việt Nam tỉnh Thanh Hóa chú trọng hơn nữa công tác tuyên truyền, giáo dục truyền thống văn hóa, lịch sử của tỉnh Thanh Hóa để khơi dậy mạnh mẽ hơn nữa tinh thần yêu nước, ý chí tự lực, tự cường, niềm tin, khát vọng xây dựng tỉnh Thanh Hóa phát triển giàu đẹp, nhân dân có cuộc sống ấm no, hạnh phúc và sớm trở thành tỉnh kiểu mẫu như sinh thời Bác Hồ hằng mong muốn.

Loài người đã phải trải qua 50 năm từ khi nhận ra phải bảo vệ môi trường, thay vì tiếp tục hủy hoại môi trường bởi các hoạt động kinh tế và tiêu dùng của mình, mới đi đến nhận thức sâu sắc hơn bảo vệ môi trường ở 27 nước EU (chiếm 5,6% dân số và 2,68% diện tích thế giới): phải phục hồi tự nhiên bằng Luật phục hồi tự nhiên được Nghị viện châu Âu thông qua vào ngày 1.7.2023.

Nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc lớp nhựa và bị trũng xuống, đọng nước biến thành ao, toàn "ổ gà, ổ trâu" xuất hiện ngày một nhiều, nhất là ở giữa lòng đường. Có những đoạn ngập nặng, nhưng không thấy cơ quan chức năng dặm vá khắc phục. Trên tuyến đường này có trường học nên rất nhiều phương tiện đi lại, nhất là học sinh. Những ngày trời nắng thì đất đá bong tróc, cuộn theo bánh xe tung lên bụi mù mịt. Khi trời mưa, nước đọng ngập lênh láng nhiều ngày sau do không có hệ thống cống thoát. Bà con nơi đây lo lắng nói sợ nhất là mỗi khi mưa lớn nước không thoát được chảy tràn vào nhà.